• fejléc_banner_01

CVJ gumiharangok és kormánymű gumiharangok TPU keverékből | Rugalmas, fáradtságálló

Rövid leírás:

TPU CVJ gumiharangokhoz és kormányrugókhoz, alacsony hőmérsékleti rugalmassággal, zsírállósággal és kiváló kifáradási élettartammal.


Termék részletei

CVJ gumiharangok és kormánymű gumiharangok TPU keverékből

TPU vegyületek, amelyeket kifejezetten erre a célra terveztekautóipari CVJ gumiharangokéskormánymű légrugók, ahol az alkatrészek tapasztalattal rendelkeznek
nagy ciklusszámú ismételt hajlítás, folyamatos rezgés és hosszú távú kitettségzsír / kenőanyagok, alacsony hőmérséklet és kültéri öregedési tényezők.
Ez az oldal a következőkre összpontosít:leggyakoribb meghibásodási módokfújtatóban és csizmában, valamint szintbeállítás ésfröccsöntés / fúvásajánlások a próbakockázat csökkentésére.

Sok CVJ gumiharang és fújtató meghibásodását nem egyetlen tulajdonság „alacsony” szintje okozza, hanem az egyensúlyhiány a következők között:
fáradási ellenállás, zsírkompatibilitás, ésalacsony hőmérsékleti rugalmasság—különösen vékonyfalú, hullámosított geometriákon, ahol a feszültség a völgyekben és a hajtásvonalakban koncentrálódik.
Dinamikus fáradtság
Ismételt hajlítás
Zsír-/kenőanyag-ellenállás
Alacsony hőmérsékletű rugalmasság
Ózon és időjárás
Fröccsöntés / Fúvás

Tipikus alkalmazások

  • Külső és belső CVJ csizmák– zsírnak, útfröccsenéseknek és folyamatos hajlításnak kitett hullámos csizmák kormányzás és felfüggesztés közben.
  • Kormánymű légrugói– ismételt hajtogatás kültéri öregítési expozíciónak kitéve, amely repedésállóságot és időbeli stabil rugalmasságot igényel.
  • Hajtáslánc/alváz védőharmonikák– vékonyfalú, hajlékony alkatrészek, ahol a szakadás terjedése és a kifáradásos repedés jelenti a fő kockázatot.

Gyors osztályzatkiválasztás (rövid lista)

Válassza a „Kiegyensúlyozott fáradtság” lehetőséget, ha
  • A dinamikus hajlítási fáradás a fő probléma
  • Általános zsírállóság szükséges (standard zsírterhelés)
  • Szélesebb, toleránsabb fröccsöntési/fúvásos ablakot szeretne
Válassza a „Súlyos állapot” lehetőséget, ha
  • Az alacsony hőmérsékleti rugalmasság kritikus fontosságú (hideg éghajlaton)
  • A zsír-/kenőanyag-expozíció agresszív vagy hosszú távú
  • Az ózon/mállás kockázata magasabb, és a validálás költsége magas

Megjegyzés: A végső kiválasztás a gumiharang/harmonika geometriájától, a falvastagságtól, a zsír típusától, a célhőmérséklet-tartománytól és a formázási eljárástól (fröccsöntés vagy fúvás) függ.


Gyakori hibamódok (Ok → Javítás)

A CVJ gumiharangok és kormányrugók esetében a legtöbb probléma a hajtásvonalaknál és a völgyeknél jelentkezik. Használja az alábbi táblázatot gyors diagnosztikai célra:

Hibamód Leggyakoribb ok Ajánlott javítás
Repedések a völgyekben ismételt hajlítás után A fáradási ellenállási határ túl alacsony; a feszültségkoncentrációt felerősíti a vékonyfalú geometria Átállás egy fáradásra optimalizált minőségcsaládra; a fröccsöntött alkatrészek célvastagságon végzett hajlítási ciklus vizsgálatának megerősítése
Lágyulás / duzzanat zsíros expozíció után Zsírokkal való összeférhetetlenség; a hosszan tartó érintkezés kivonja/lágyítja a rendszert Használjon zsírálló vegyületcsaládot; igazolja a térfogatváltozást és a szakító-/szakadószilárdság megmaradását a zsíröregítés után
Ridegség vagy repedések hideg időben Az alacsony hőmérsékletű rugalmasság nem elegendő; a merevség növekedése lokális feszültséget okoz a hajtásvonalaknál Válasszon alacsony hőmérsékletű rugalmas pozicionálást; ellenőrizze a kész alkatrészek hideghajlító és repedésállóságát a célhőmérsékleten
A felszíni ózon/időjárás repedések idővel A kültéri öregedési csomag nincs kiegyensúlyozva; az ózon-/UV-sugárzás felgyorsítja a felületi mikrorepedezést Az ózon-/időjárásállósági csomag javítása; az öregedés és a kifáradás együttes érvényesítése (az öregedés csökkentheti a kifáradási határt)
Rövid lövés / hegesztési vonal gyengesége a hullámokon Túl hideg olvadék, túl nagy nyírás, szellőzési/formaegyensúlyi problémák; a nedvesség súlyosbíthatja a hibákat Alapos szárítás; az olvadék hőmérsékletének stabilizálása; a szelepek/szellőztetés optimalizálása; a befecskendezési sebesség/tömítés vagy a fúvott darabok szabályozásának beállítása
Fújtatók és csizmák esetében a legmegbízhatóbb módszer a validálás.fáradás + zsír + alacsony hőmérséklet + öregedésegyütt valódi fröccsöntött alkatrészeken. A hullámosított geometriákhoz nem elég pelleteken vagy egyszerű lemezeken „átmenni”.

Tipikus fokozatok és pozicionálás

Osztálycsalád Keménység Design fókusz Tipikus használat
TPU-AUTO CVJ kiegyensúlyozott fáradtság 80A–95A Dinamikus fáradásállóság praktikus zsírkompatibilitással és stabil formázóablakkal Általános CVJ gumiharangok és kormánymű gumiharangok standard zsírozási expozícióval és széles feldolgozási toleranciával
TPU-AUTO CVJ Súlyos Állapot 85A–98A Zsírállóság + alacsony hőmérsékleti rugalmasság + ózon-/időjárásállóság, egymásra rakás (projektfüggő) Hideg éghajlat, hosszú távú zsírnak való kitettség vagy nagyobb öregedési kockázat, ahol az ismételt vizsgálat költsége magas

Megjegyzés: A pontos keménységet és a csomagolás kiválasztását a gumiharang/harmonika geometriája, a falvastagság, a zsír típusa és a kívánt hőmérséklet-tartomány alapján kell megerősíteni.


Főbb tervezési előnyök

  • Nagyciklusú fáradási ellenálláshullámos geometriák ismételt hajlításához elhelyezve.
  • Zsír-/kenőanyag-állósághogy hosszú kontakt öregítés után is megőrizze mechanikai tulajdonságait.
  • Alacsony hőmérsékleti rugalmassága repedések kialakulásának kockázatának csökkentése hideg időben történő üzemeltetés esetén.
  • Ózon- és időjárásállósága kültéri expozíció alatti hosszú távú felületi integritás javítására.
  • Fröccsöntési és fúvásos öntési alkalmazkodóképességa stabil töltet, a felületminőség és az ismételhető gyártás érdekében.

Feldolgozás és ajánlások (3 lépés)

1) Száraz
A vegyületeket alaposan szárítsa meg öntés előtt. A nedvesség csökkentheti a felület integritását, gyengítheti a hegesztési vonalakat és szűkítheti a feldolgozási ablakot.
2) Hő- és nyírásszabályozás
Kerülje a túlmelegedést és a túlzott nyírást. A stabil olvadékhőmérséklet és a szabályozott nyírás csökkenti a degradációt és javítja a fáradási állandóságot a vékonyfalú hullámosodásokon.
3) Valós alkatrészeken validálva
Érvényesítés öntött csizmákon/harmonikákon a célzott falvastagságon zsíröregedési és hideghajlítási ellenőrzésekkel. A bordázott geometria felerősíti a plakkokon nem látható gyengeségeket.
  • Fröccsöntés:Biztosítson elegendő feltöltést/tömítést a hullámosított felületeken; a hegesztési vonalakat és a szellőztetőnyílásokat úgy kell kezelni, hogy elkerüljék a gyenge hajtási pontokat.
  • Fúvási fröccsöntés:Szabályozza a tömb hőmérsékletét és megereszkedését; stabilizálja a hűtést az egyenletes falvastagság és az állandó gyűrődési viselkedés fenntartása érdekében.
  • Öregedéstudatosság:A zsír- és ózonterhelés csökkentheti a kifáradási határt; kombinált validációt kell végezni, ha hosszú élettartamra vonatkozó követelmények vannak érvényben.

Ez az oldal neked való?

Akkor profitálsz a legtöbbet, ha:
  • A CVJ gumiharangja / kormánymű gumiharangja ismételt hajlítás után megreped a hajtásvonalaknál
  • Az alkatrész meglágyul vagy megduzzad a zsír/kenőanyag öregedése után
  • A hideg időjárás növeli a merevséget, és repedést vagy szakadást okoz
  • A kültéri expozíció idővel ózon/időjárás okozta repedésekhez vezet
  • Egyértelmű osztályzatlistára van szükséged a próba- és újravizsgázási kockázat csökkentése érdekében

Minta igénylése / TDS

Ha CVJ gumiharangokat vagy kormánymű-harmonikákat fejleszt, és csökkenteni szeretné a szelekció kockázatát,
vegye fel velünk a kapcsolatot az alkatrész geometriáján alapuló ajánlott listáért és műszaki adatlapokért,
célzott üzemi körülmények, zsírtípus, hőmérséklet-tartomány és öntési útvonal.

Gyors ajánlásért küldje el a következőt:
  • Alkatrész típusa (féltengely gumiharang / kormánymű gumiharang), geometriai jellemzők és célzott falvastagság-tartomány
  • Zsír/kenőanyag típusa (ha ismert) és expozíciós minta (folyamatos érintkezés vagy fröccsenés)
  • Célhőmérséklet-tartomány (különösen az alacsony hőmérsékleti követelmény) és a várható élettartam
  • Formázási eljárás (fröccsöntés vagy fúvás) és az esetleges főbb korlátozások (ciklusidő, felületi minőség stb.)

  • Előző:
  • Következő: