Az elmúlt években a hazai polipropilén ipar termelési kapacitásának folyamatos növekedésével a polipropilén gyártása évről évre növekszik. Az autók, háztartási gépek, villamos energia és raklapok iránti növekvő kereslet miatt az ütésálló kopolimer polipropilén gyártása gyorsan növekszik. Az ütésálló kopolimerek várható termelése 2023-ban 7,5355 millió tonna, ami 16,52%-os növekedés a tavalyi évhez (6,467 millió tonna) képest. Konkrétan a felosztást tekintve az alacsony olvadáspontú kopolimerek gyártása viszonylag nagy, 2023-ban a várható kibocsátás körülbelül 4,17 millió tonna, ami az ütésálló kopolimerek teljes mennyiségének 55%-át teszi ki. A közepesen magas olvadáspontú és ütésálló kopolimerek gyártásának aránya tovább növekszik, 2023-ban elérte az 1,25 és 2,12 millió tonnát, ami a teljes termelés 17 és 28 százalékát teszi ki.
Ami az árat illeti, 2023-ban az ütésálló kopolimer polipropilén általános trendje kezdetben csökkenő, majd emelkedő volt, amit gyenge csökkenés követett. A kopolimerizáció és a huzalhúzás közötti árkülönbség egész évben 100-650 jüan/tonna. A második negyedévben az új termelési létesítményekből történő termelés fokozatos felszabadulása, valamint a kereslet utószezonja miatt a termináltermékeket gyártó vállalkozások gyenge rendelésekkel rendelkeztek, és az általános beszerzési bizalom is elégtelen volt, ami a piac általános visszaesését eredményezte. Az új készülékkel előidézett homopolimer termékek jelentős növekedése miatt éles az árverseny, a szabványos huzalhúzás visszaesése fokozódik. Viszonylagosan szólva, az ütésálló kopolimerizáció erős ellenállást mutatott az eséssel szemben, a kopolimerizáció és a huzalhúzás közötti árkülönbség 650 jüan/tonnára nőtt. A harmadik negyedévben a folyamatos szakpolitikai támogatás és az erős költségtámogatás mellett számos kedvező tényező ösztönözte a PP árak fellendülését. Az ütközésgátló kopolimerek kínálatának növekedésével a kopolimer termékek áremelkedése némileg lelassult, a kopolimerhúzás árkülönbsége normalizálódott.
Az autókban használt műanyagok fő mennyisége a PP, ezt követik az egyéb műanyagok, például az ABS és a PE. Az Autóipari Szövetség illetékes ipari ága szerint Kínában a műanyag-fogyasztás gazdaságos szedánonként körülbelül 50-60 kg, a nehéz teherautók elérhetik a 80 kg-ot, és a műanyag-fogyasztás egy közepes és felsőkategóriás szedánonként Kínában 100-. 130 kg. Az autók használata az ütésálló polipropilén kopolimer utáni egyik fontos részévé vált, és az elmúlt két évben az autók gyártása tovább nőtt, különösen az új energetikai járművek számának jelentős növekedésével. 2023 januárja és októbere között az autók gyártása és értékesítése 24,016 millió, illetve 23,967 millió darabot ért el, ami 8%-os, illetve 9,1%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A jövőben az ország stabil gazdasági növekedésének szakpolitikai hatásainak folyamatos halmozódása és megnyilvánulása, valamint a helyi autóvásárlási támogatások, promóciós tevékenységek és egyéb intézkedések folytatódása mellett az autóipar jó teljesítménye várható. Várhatóan az ütésálló kopolimerek felhasználása az autóiparban is számottevő lesz a jövőben.
Feladás időpontja: 2023. december 25